10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.10.011
基于新型拓扑的车载充电机用直流变换器设计
分析不同拓扑结构的直流变换器(DC-DC变换器)优缺点,提出将混合开关型移相全桥拓扑作为车载充电机用DC-DC变换器的主电路拓扑结构.针对车载充电机DC-DC变换器要求对主电路进行特性分析,对主电路参数进行设计与计算,分析效率优化条件.制作一台3kW车载充电机用DC-DC变换器样机,样机输出电压范围280~360V,输出电压纹波在2%以内,电感电流脉动小于1A,输出电流纹波小于5%,半载效率达91%,满载效率达93%.
混合开关型移相全桥、车载充电机、直流变换器
TM ;TG1
2017-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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