基于神经元PID的发动机与变量泵匹配性研究

摘要：

基于神经元PID控制,对工程机械中发动机和变量泵的功率匹配特性进行了仿真分析.首先,根据发动机的调速特性以及液压泵的工作特性,对变功率控制和恒功率控制两种控制方式进行分析;其次,基于AMESim/Simulink联合仿真平台,利用神经元PID控制算法对发动机和变量泵的恒功率控制进行了仿真分析.仿真结果表明,恒功率控制能够很好地维持发动机转速稳定.

关键词：神经元PID、功率匹配、AMESim/Simulink、联合仿真

所属期刊栏目：20

分类号：U46;TK4

资助基金：国家十二五支撑计划项目2011BAJ02B06

在线出版日期：2014-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-14,73