10.3969/j.issn.1007-080x.2012.09.005
基于BP神经网络的EPS助力特性研究
提出了基于BP神经网络优化算法计算任意车速下方向盘扭矩与电机助力电流的非线性关系的方法.对基于BP神经网络优化算法的EPS系统控制策略和算法进行了深入研究.通过分析车辆和驾驶员对转向控制的要求和特点,获得了汽车车速和方向盘扭矩二输入下的EPS的助力特性,对研究汽车转向系统助力特性具有实际应用价值和直接指导意义.
BP神经网络、EPS、助力特性
U46;R73
2012-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
31-34,77