基于CAN总线网络的车身控制系统研究

摘要：

对CAN网络进行深入研究,给出基于高/低速CAN网络的车身控制系统设计与实现方法.在系统中,高速CAN总线连入高实时性系统,低速CAN总线连入低实时性系统,将两者构建成混合控制网络并实现网络间的通信,使控制系统兼具高可靠性、高性能和低成本的优点.在器件选型上,采用NEC的32位单片机μPD70F3378作为微控制器,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低了车辆电子系统的开发和生产成本,具有较高的实用性.

关键词：CAN总线、车身控制、高/低速CAN网络、微控制器

所属期刊栏目：16

分类号：TP3;TP2

资助基金：上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金Z-2008-24

在线出版日期：2010-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36