考虑配电网综合运行风险的充电桩接纳能力评估与优化

摘要：

为解决配电网的建设速度与EV的普及速度失配问题,进行了配电网充电负荷接纳能力评估方法与优化策略研究.首先,以充电桩接纳能力来衡量配电网的充电负荷接纳能力,从配电网侧、充电桩侧和用户侧分析了配电网充电桩接纳能力影响因素.其次,建立基于充电桩数量的充电负荷评估模型,基于充电桩数和车桩比计算充电负荷,进而利用充电负荷和配电网耦合关系分析配电网运行风险.再次,综合考虑电压和电流越限风险以及配变过载风险建立配电网综合运行风险,以作为充电桩接纳能力的量化指标.然后,从电网侧提出网络重构、配电网扩容和双馈线共同供电等措施来改善配电网的充电桩接纳能力.最后,通过仿真分析验证了所提出充电桩接纳能力评估模型和优化措施的有效性.

关键词：充电桩;电动汽车;接纳能力;风险;配电网

所属期刊栏目：50

资助基金：国家自然科学基金;广东电网有限责任公司广州供电局科技项目

在线出版日期：2022-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：131-139