电动汽车公共应急充电站选址规划模型

摘要：

合理布局电动汽车公共应急充电站可促进电动汽车产业的发展.应急充电站选址决策既涉及到定性因素,又涉及到定量因素,是一个复杂的决策问题.首先确定应急充电站的选址目标和影响因素,建立了基于层次分析法的应急充电站选址模型.其次将层次分析法和目标规划法结合在一起,建立基于层次分析法和目标规划法的应急充电站选址模型.将这两种方法应用于某地区的应急充电站选址决策,结果表明,由于考虑了资源约束的限制,采用层次分析法-目标规划法选址模型的决策结果更合理.

关键词：电动汽车、公共充电站、应急充电、AHP、目标规划法

所属期刊栏目：48

资助基金：国家自然科学基金项目资助61963020

在线出版日期：2020-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：62-68