充电站直流微网虚拟直流电机控制策略及其动态特性分析

摘要：

电动汽车负荷的投切易造成充电站直流微网(Direct Current Microgrid,DC-MG)母线电压振荡甚至失稳.为平抑电压波动,通过分析系统惯量来源提出一种可改善系统阻尼特性和惯性效应的虚拟直流电机控制策略.建立该控制策略下Boost电路的小信号模型,推导出直流电压与输出电流之间的小信号传递函数,分析充电站受到扰动时母线电压的动态特性.利用二阶简化模型的零极点分布分析控制参数对动态响应过程的影响,用于指导控制参数的选取.仿真结果验证了所提控制策略的有效性和可靠性.

关键词：充电站直流微网、虚拟直流电机控制、小信号模型、功率波动、直流电压振荡

所属期刊栏目：48

资助基金：湖南省重点研发计划项目资助2018GK2031

在线出版日期：2020-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：28-35