电动汽车交流充电桩谐波分析及谐波抑制研究
交流充电桩是家用电动汽车主要的能源供给设施,利用车载式充电机为动力电池充电.随着电动汽车充电站日益增多,其产生的谐波污染也越来越严重.搭建了单相车载式充电机的完整模型,详细分析了其谐波特点和充电机台数变化对谐波含量的影响.针对充电桩的谐波问题,将有源电力滤波技术应用到交流充电桩中.在所搭建的仿真模型中,针对单相车载式充电机的负载特性,采用传统PI控制与重复控制相结合的复合控制方法,新型交流充电桩有效地抑制了车载式充电器谐波,提高电网侧电能质量.
交流充电桩、单相有源电力滤波器、谐波、电动汽车、重复控制、PI控制
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TP3;TM9
国家自然科学基金资助项目51407184;National Natural Science Foundation of China51407184
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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