考虑交互功率与可再生能源功率波动的微电网调度优化模型

摘要：

电动汽车的发展普及与V2G (Vehicle to Grid)思想的提出，对微电网系统的经济、安全运行带来了新的挑战，如何合理调度电动汽车有序充放电，促进微电网的经济、平稳运行成为当下的研究热点。针对含电动汽车的风光储并网型微电网环境，构建了最小化微电网与外部电网交互功率和平抑可再生能源功率波动的多目标调度优化模型。通过对某商业区域微电网运行算例的仿真求解，从微电网运行经济效益、日交互电量以及出力功率平均变化量等方面验证了所建模型的合理性和正确性。算例结果表明，以微电网为平台集成利用具有一定出行规律的电动汽车与可再生能源是一种理想的协同利用模式，既可以提高微电网运行的经济效益，又能有效改善微电网的交互功率和出力波动。

关键词：并网型微电网、电动汽车、交互功率、可再生能源功率波动、调度优化、出力调整

所属期刊栏目：44

分类号：O32;TM7

资助基金：国家自然科学基金资助项目51407160；浙江省自然科学基金资助项目LY16E070005 This work is supported by National Natural Science Foundation of China51407160;Natural Science Foundation of Zhejiang ProvinceLY16E070005

在线出版日期：2016-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：30-38