改善配电网负荷特性的充电站有序充电优化策略
充电站的建设与运营是电动汽车发展的基础性工程。以持续时段内配电网负荷方差最小为优化目标,以充电站的规模和用户需求为约束条件,基于粒子群优化算法提出了结合配电网负荷特性的充电站有序充电的动态优化方案。利用概率分布随机模拟的方法模拟用户的运行特征,对不同渗透率下,将动态优化的有序充电和到站即充的无序充电二者在负荷特性上进行对比分析。研究结果表明,通过动态有序充电优化方案可以降低负荷波动,优化配网特性,起到移峰填谷的作用。
充电站、电动汽车、粒子群算法、动态优化、负荷特性
TM72(输配电工程、电力网及电力系统)
国家高技术研究发展计划863计划2012AA050211This work is supported by National High Technology Research and Development Program of China 863 Program2012AA050211
2014-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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