同杆并架输电线路的停运线路合闸EMTDC仿真分析

摘要：

同杆并架输电线路的停运线路由于存在与其他运行线路的电磁耦合,在合闸时将产生较大冲击电流和感应电流.应用EMTDC搭建同杆并架双回及多回线路模型,通过对停运线路的合闸过程进行仿真,研究线路长度、负载功率和塔型等因素对合闸的影响.结果表明,冲击电流主要与负载功率相关,稳态感应电流主要与线路长度相关,同杆并架多回线路比双回线路具有更大合闸电流.

关键词：同杆并架输电线路、电磁耦合、数字仿真、EMTDC、冲击电流、感应电流

所属期刊栏目：38

分类号：TM743(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目50807016;广东省自然科学基金项目9151064101000049

在线出版日期：2011-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：159-163,171