10.3969/j.issn.1674-3415.2009.16.004
多喷嘴冲击式大型水轮机组的调速器控制与特殊工况运行问题研究
随着国内冲击式机组单机容量的不断增大,对冲击式机组的稳定、安全运行要求更加严格,为了满足大型冲击式机组运行的要求,论文设计了控制偏差和偏差变化率为坐标的控制平面,提出了基于9区图的增益自适应调节的PID控制方法,提高了冲击式水轮机组空载并网以及小电网运行时的控制品质.在此基础上,研究了在冲击式机组的负载运行和小网运行的特殊工况问题,并提出了相应的解决办法.所提的方法已经应用于实际的冲击式机组调速器系统,并通过了实验室验证,即将投入现场试运行.
冲击式水轮机、调速器、多喷嘴、控制策略、九区图
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TM76(输配电工程、电力网及电力系统)
国家863计划资助项目2008AA05Z214
2009-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
16-19,34