动力电池包结构轻量化优化设计

摘要：

动力电池包的轻量化是电动汽车续航里程的重要影响因素之一,文章对电池包结构进行了轻量化优化设计.通过对电池包在3种典型测试工况中进行动静态分析,得出电池包结构的薄弱点;设计了以电池包单元节点位移、结构刚度以及低阶模态频率为约束条件的优化模型,对电池包箱体上盖进行轻量化设计.结果表明:优化后的电池包箱体上盖在各工况下最大变形量均大幅度减小,低阶固有频率增大,规避了路面激励频率,同时箱体质量降低了11.25％,实现了动力电池包的轻量化优化.

关键词：动力电池包、有限元分析、轻量化设计

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2023-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：61-65