10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.018
侧风对整车空气动力性影响的研究
通过结合计算机虚拟技术和实际风洞试验,对不同偏角的侧风状态下某SUV车型的空气动力特性进行研究,得到了不同侧风状态下整车的气动阻力系数、侧力和升力系数;试验结果表明,气动阻力系数、侧力和升力系数均随着侧偏角增大而增大.深入分析侧风对整车油耗、行驶稳定性以及气动噪声的研究提供了有利的参考.
空气动力、气动阻力、侧风、侧力、升力
U461.1(汽车工程)
2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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