10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.010
座椅动态冲击性能仿真研究
为缩短汽车座椅开发周期、降低研发成本,依据法规GB 15083—2006中的相关规则建立了座椅冲击试验的有限元模型,分析结果表明座椅冲击性能符合法规要求;通过实际试验进行了对标验证,在试验中一次性通过法规认证,说明仿真分析可有效对其性能进行预测,验证了有限元分析在座椅设计开发中的重要作用.
汽车座椅、动态冲击、有限元分析
U463.83+6(汽车工程)
2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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