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10.14107/j.cnki.kzgc.b2.0752

电力活塞式电动机混合驱动系统电磁特性分析

引用
针对电力活塞式电动机电磁驱动系统的高能耗问题,建立了混合驱动系统数学模型,以气隙磁密和电磁力为主要研究对象,对电磁永磁混合驱动系统进行了仿真研究,得到不同电流工作模式下电磁永磁混合驱动系统的电磁特性曲线.结果表明50 A~100 A工作电流模式下,电磁力的工作范围为[54.89 N,4097 N],气隙磁密工作范围为[0.135 T,1.393 T],有效提高了电磁力和气隙磁密的工作范围,验证了电磁永磁混合驱动方案的有效性和可行性.

电力活塞式电动机、气隙磁密、混合驱动、电磁特性

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U464(汽车工程)

国家自然科学基金61503163;江苏省"六大人才"高峰项目ZBZZ-024;江苏省"333 工程"项目BRA 2016440;江苏高校"青蓝工程"资助

2017-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1885-1890

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