带单个引射器单轴涡喷发动机性能寻优

摘要：

利用起作用集法将航空发动机的非线性不等式约束寻优问题转化为非线性等式约束寻优问题,利用一系列的梯度法最终将非线性等式约束寻优问题转化为低维的无约束寻优问题.针对一类带引射器的涡喷发动机,应用该方法对其加力模态和引射模态分别进行了最大推力、最低油耗、最低涡轮前温度三种模式的性能寻优控制.仿真结果表明,该方法对所有工况点都有良好的收敛性,并且计算速度很快.该方法能实现增加发动机推力、降低油耗和涡轮前温度的目的.

关键词：起作用集法、序列梯度法、航空发动机、性能寻优控制

所属期刊栏目：23

分类号：V233.7(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1454-1461