全液压清扫车行走系统控制器设计及仿真
为了改善全液压清扫车行走系统的加速特性,设计了行走系统的高、低速段模糊控制器,低速段响应速度快,高速段稳定性较好.建立了行走系统的模型,并设计了模糊控制器,将速度偏差和偏差变化率作为模糊控制器的输入变量,将变量泵和变量马达的排量作为输出变量,同时分别建立了隶属度函数和控制规则.在Simulink中设置了联合仿真的接口,对清扫车行走系统进行了仿真.仿真结果表明,该清扫车行走系统具有较好的加速特性,行驶过程液压无级变速,加速过程平顺.
清扫车、液压无级变速、模糊控制、联合仿真
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TH137
2016-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1369-1374