动车组LSSVM建模与速度跟踪控制

摘要：

动车组运行环境复杂多变、运行过程中空气阻力对动车组运行性能有较大影响,基于线性模型的动车组运行控制策略难以满足高精度跟踪给定速度-位移曲线要求.提出一种动车组非线性模型描述及其运行速度控制方法.首先,基于动车组牵引特性和系统运行数据,建立了动车组LSSVM非线性模型;给出了基于LSSVM模型的动车组运行速度控制方法.基于CRH380AL型动车组运行数据的仿真结果验证了该方法的有效性.

关键词：动车组、非线性建模、LSSVM、预测控制

所属期刊栏目：22

分类号：TP29(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目61164013,51174091,61364013;铁道部科学技术研究重点资助项目2011Z002-D

在线出版日期：2015-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：232-235