基于流固耦合的硬涂层整体叶盘振动特性研究

摘要：

整体叶盘在复杂多变载荷的作用下易出现振动损伤和使用寿命缩短等问题.针对此问题,以整体叶盘简化模型为对象,对叶片的压力面涂敷NiCrAlY硬涂层并建立叶盘的流场模型;在Fluent软件中采用流固耦合方法分别对无硬涂层、有硬涂层整体叶盘进行叶盘表面气动载荷的模拟;最后,采用预应力模态分析法对无硬涂层、有硬涂层整体叶盘在气动载荷、离心载荷、气动和离心载荷共同作用下的振动响应、等效应力的分布进行求解,以及绘制叶盘的坎贝尔图.依据以上求解结果,对比研究了硬涂层和3种载荷方式对整体叶盘振动特性的影响程度.结果表明:硬涂层对整体叶盘的振动特性影响较小;相比离心载荷,离心和气动载荷共同作用时对整体叶盘振动特性影响更明显;硬涂层会降低整体叶盘的共振点数.

关键词：整体叶盘、硬涂层、流固耦合、气动载荷、振动特性

所属期刊栏目：51

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;辽宁省教育厅一般项目

在线出版日期：2023-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：168-173