起落架着陆过程建模与多目标参数优化设计

摘要：

飞机起落架着陆性能的优化主要取决于系统多参数优化匹配.建立飞机起落架着陆过程的动力学模型,分析各模型参数对优化指标的灵敏度,获得起落架优化设计组合变量.利用综合加权法计算各目标函数权重,建立起落架参数多目标优化模型.采用自适应遗传算法对起落架着陆过程模型进行多目标寻优,获得综合目标最优的起落架参数组合,实现了起落架系统参数的优化设计.优化结果表明:着陆过程缓冲支柱最大轴向载荷减少了35.79％,机轮最大垂直载荷减少了24.08％,缓冲器的行程变化大小减少了17.99％和垂直阻尼振动的次数减少了15.38％.

关键词：多目标、起落架参数优化、主客观赋权法、自适应遗传算法

所属期刊栏目：51

分类号：V214.1+3(基础理论及试验)

资助基金：湖南省自然科学基金项目2019JJ50799

在线出版日期：2023-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：86-93