双阀燃油喷射系统多次喷射特性优化试验研究

摘要：

针对双阀燃油喷射系统凸轮轴型线工作段灵活的选取方式对燃油喷射过程和平均循环喷油量等影响较大的问题,以预喷开启压力、主喷开启压力、主喷峰值压力和平均循环喷油量为评价指标,选择正交试验和极差分析方法,进行多次喷射特性试验研究,获得不同评价指标影响的主次因素和最优组合方案.以喷射压力和循环喷油量等为综合评价指标,依据综合平衡方法获得多评价指标综合平衡方案,分别为供油正时156 ℃aA,预喷正时161 ℃aA,主喷正时177 ℃aA,凸轮转速500 r/min.以综合平衡优化方案为基础,利用平均试验法研究预主喷间隔时间变化对平均循环喷油量的影响,获得平均循环喷油量非线性波动规律,并验证了主喷开启压力变化与其一致的特征.

关键词：柴油机、正交试验、双阀燃油喷射系统、多次喷射特性

所属期刊栏目：51

分类号：TK421.42(内燃机)

资助基金：河南省科技攻关项目;河南省科技攻关项目

在线出版日期：2023-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50