10.3969/j.issn.1001-3881.2023.06.023
重型AT闭锁润滑油路油压特性及其优化
为了提高重型液力自动变速器闭锁润滑油路的油压动态特性,基于对该部分调压系统工作原理分析,使用AMESim软件建立闭锁润滑液压系统仿真模型.改变阀芯质量、弹簧预紧力、弹簧刚度、控制腔阀芯直径参数,对变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀油压调控动态特性影响进行仿真分析.最后采用遗传算法,对影响变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀油压调控动态特性较大的结构参数进行优化.优化结果表明:优化后的变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀调压过程中油压波动幅度明显减小,油压达到稳定所需时间也明显减少.
重型液力自动变速器、变矩器压力调节阀、润滑压力调节阀、遗传算法
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TH16
国家自然科学基金;贵州省基础研究计划项目;贵州省科技创新人才团队项目
2023-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
121-126