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10.3969/j.issn.1001-3881.2023.06.005

非平稳工况下液压马达转速波动机制分析

引用
针对液压马达驱动负载系统中,马达输出轴的转速波动特性直接影响负载工作稳定性和可靠性的问题,建立典型液压马达-负载系统的动力学模型,阐明液压马达等效弹簧扭转刚度的计算方法;根据非线性动力学原理,分析等效液压弹簧扭转刚度和摩擦转矩对系统转速波动特性的影响机制,提出利用高频采样计数方法对转速波动进行测试与分析.理论分析与实验结果均表明:非线性摩擦转矩、输出容积脉动、负载转矩、油液有效体积弹性模量等因素的变化影响系统的转速波动特性.

液压马达、转速波动、非线性、机液耦合

51

TH137

国家自然科学基金;陕西工院引进高层次人才科研启动经费

2023-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

51

2023,51(6)

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