可控压力补偿器提高比例流量阀的流量特性研究

摘要：

现有调速阀多采用连接压力补偿器的方法来控制输出流量,但普通压力补偿器由于受液动力的影响,补偿压差难以维持定值,导致调速阀流量控制特性较差,且流量阀本身由于非线性因素的影响也会导致其流量输出精度偏低.提出一种调速阀的电控非线性补偿方案,并以Valvistor阀作为研究对象,利用电机驱动滚珠丝杠的方法来对压力补偿器施加附加力,不仅可以实时补偿压力补偿器的液动力,而且还可以补偿流量阀的非线性因素,使得流量控制精度提高.分析电控补偿调速阀的工作原理,根据真实参数在SimulationX中建立调速阀的多学科仿真模型,分别对压力补偿器和Valvistor阀的补偿特性进行分析.结果表明:补偿后压力补偿器与流量阀的流量输出误差均在 4 L/min以内,误差都不超过 2％,表明该调速阀具有良好的流量控制特性.

关键词：调速阀、Valvistor阀、压力补偿器、电控非线性补偿

所属期刊栏目：51

分类号：TH137

资助基金：国家重点研发计划;山西省重点研发计划

在线出版日期：2023-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24