微小型航空外啮合齿轮泵轴向摩擦副研究

摘要：

选择铝青铜和PEEK涂层作为浮动轴套材料,以20CrMnTi作为齿轮材料,利用摩擦磨损试验装置对2种浮动轴套材料在矿物油工作介质下进行摩擦磨损试验.在设定转速下通过改变加载力得到摩擦因数、温度等参数的变化规律;在额定转速下铝青铜与20CrMnTi的极限pv值为22.55 MPa·m/s,PEEK与20CrMnTi的极限pv值为36.83 MPa·m/s.分析其磨损机制,发现前者以黏着磨损和磨料磨损为主,后者以黏着磨损为主.结果表明:PEEK涂层材料摩擦性能优于铝青铜,更适合用作高速齿轮泵浮动轴套材料,有助于齿轮泵的高速化和长寿命.

关键词：航空齿轮泵、轴向摩擦副、泄漏、涂层材料、摩擦磨损特性

所属期刊栏目：50

分类号：TH137.51

资助基金：国家重点研发计划2018YFB2000900

在线出版日期：2022-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

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