10.3969/j.issn.1001-3881.2022.13.027
基于Workbench和nCode工具的齿轮疲劳建模与寿命分析
基于齿轮疲劳失效理论,利用Workbench和nCode方法建立齿轮CAE模型,完成齿轮接触动力学和疲劳寿命预测分析.以疲劳耐久性主要影响因素为表征参量,对齿轮副进行静态和瞬态特性分析.在给定不同载荷谱的情况下,基于材料S-N曲线和Miner线性损伤累计理论,利用疲劳分析软件nCode Design-Life对齿轮副进行疲劳可靠性分析,得出齿轮接触区域的疲劳结果云图和各节点的疲劳寿命.结果表明:齿轮传动静载条件下的最大接触应力和最小疲劳寿命的区域相同;在动载条件下,最小疲劳寿命出现在齿面分度圆与齿轮端面的过渡区域;在静载、动载条件下,从动轮扭矩的变化对齿轮传动的疲劳寿命影响较大.研究结果可为齿轮抗疲劳优化和加速试验方法的设计提供参考.
齿轮传动系统、载荷谱、S-N曲线、疲劳寿命预测、加速试验
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TH132.417
国家自然科学基金;广东省科技基础条件建设项目;国家重点研发计划;广州机械科学研究院有限公司博士后专项
2022-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
149-154