10.3969/j.issn.1001-3881.2021.16.001
基于虚拟样机的轴向柱塞马达特性及振动机制分析
轴向柱塞马达是液压系统中执行机构的动力元件,其运行过程中产生的振动和噪声严重时会引发传动失效、流体泄漏等重大问题.基于TPA分析法,对轴向柱塞马达运转中的振动、噪声产生机制及传递路径进行理论分析.基于AD-AMS和AMESim平台,以机械结构为核心,引入流体动力特性,搭建轴向柱塞马达机-液耦合模型,对其动、静态特性及运转中振动、噪声产生机制进行了进一步分析,指出通过优化配流盘和马达外壳结构可实现减振降噪的目的.对比相关文献中轴向柱塞马达参考数据,输出特性等方面相对误差小于6%,且运动特性符合理论模型,优于现有轴向柱塞马达仿真模型,验证了机-液耦合模型具有较好的计算精度.以仿真评估代替物理样机总体性能评估,能最大程度缩短产品研发周期,降低研发成本,其振动机制分析又可为柱塞马达结构优化提供理论依据.
轴向柱塞马达;虚拟样机;机-液耦合;振动噪声
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TH322(泵)
国家自然科学基金项目51475318
2021-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1-7,16