10.3969/j.issn.1001-3881.2021.12.020
一种多轴电液转向系统的优化设计
针对多轴电液转向系统行驶存在的安全问题,以六轴全路面起重机电液转向系统为例,分析现有技术存在的缺陷,按分组控制及冗余度设计理念,提出一种多轴电液转向系统的优化设计方案.试验结果表明:优化后的设计方案有效解决了因元器件故障而导致的转向安全事故,为相关多轴电液转向系统的设计提供了参考.
电液转向系统、全路面起重机、分组控制、冗余度设计
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U463.4(汽车工程)
2021-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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