液压激振技术在铁路捣固装置上的运用与分析

摘要：

根据捣固车用捣固装置的特点,在明确捣固装置激振原理和可行方案的基础之上,针对可实现液压激振的几种方式进行深入研究和可行性分析,通过对比其激振原理、结构形式、可靠性、可行性等,最终选取伺服阀+伺服缸组合实现液压激振的方案设计.基于伺服阀+伺服缸总体方案以及捣固装置振动要求的参数,对伺服液压激振驱动方案的设计选型、计算进行详细阐述.该设计方案为我国新型捣固装置的研发及应用提供了参考.

关键词：液压激振、捣固装置、伺服阀、伺服缸

所属期刊栏目：49

分类号：TH137

在线出版日期：2021-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：94-98