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10.3969/j.issn.1001-3881.2021.05.017

一种新型并联驱动双向移动平台的动力学及精度分析

引用
设计一种并联驱动的双向移动平台,该平台由固联于底座上垂直交错的直线移动组件上的滑块驱动,滑块上联结槽型托架,矩形平台的4个侧面与槽型托架之间用移动副相接互为导向,可同时实现两个方向的移动;基于虚功原理和Lagrange法建立了平台的动力学方程;并进行了动力学仿真分析,讨论它在给定外载下实现规定运动时电机所需输出的扭矩,验证了平台运动的可行性与动力学模型的正确性;根据误差独立作用原理对不同类型的误差源做了分析计算,得出了各局部误差,按照误差综合原理对局部误差进行综合,得出工作台在X、Y两个方向上的运动误差限.

并联驱动双向移动平台、动力学解析与仿真、精度分析

49

TH113;TH115

陕西省重点研发计划项目2020GY-119

2021-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

88-93

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

49

2021,49(5)

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