变转速闭式泵控系统在纯电动专用车中的应用研究

摘要：

电动化是专用车辆的发展趋势,但是动力电池体积大、充电时间长以及成本高等缺点也是制约纯电动专用车发展的因素.目前专用车作业装置中液压驱动大多采用阀控系统,造成系统能耗较高,电池能量利用率也低,不利于整车的降本增效.针对此种问题,提出一种VSCPC(变转速闭式泵控)系统并将其应用在自卸车举升机构.仿真结果表明:该泵控系统运行正常,液控单向阀和蓄能器能够实现非对称的流量匹配,有效减少节流能耗.此外,车厢势能通过VSCPC系统反馈至电池,降低举升能耗约31.68％,进一步提升纯电动专用车的节能优势.

关键词：变转速闭式泵控系统、节能、纯电动专用车、AMESim仿真

所属期刊栏目：48

分类号：TH137

资助基金：国家自然科学基金资助项目;江苏省住房和城乡建设厅科技资助项目;徐州市科技计划项目

在线出版日期：2021-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44