10.3969/j.issn.1001-3881.2020.13.034
电静液刹车系统仿真研究
飞机刹车系统性能直接影响飞机起降安全,尤其对使用差动刹车实现地面方向控制的飞机,刹车系统响应慢会导致纠偏失效、飞机冲出跑道等事故.以中小型飞机刹车系统为研究对象,介绍先进电传刹车系统组成及工作原理,建立电静液刹车系统模型,对刹车系统的满量程响应及10%阶跃响应进行动态仿真研究.仿真结果表明:刹车压力响应满足设计要求.将仿真结果与试验数据进行对比分析,验证了仿真结果的正确性.该研究为刹车系统控制律设计提供参考.
电传刹车系统、动态响应、仿真
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TH137
2020-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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