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10.3969/j.issn.1001-3881.2019.24.025

基于耦合映射模型的拥堵延时控制方法

引用
主要致力于对交通拥堵的延时控制方法研究,基于全速度差模型,利用奈奎斯特稳定性判据从无控制和有延时控制两个方面对模型进行稳定分析,验证了考虑了时延的拥堵控制方法可以缓解交通拥堵,从而验证了理论结果的有效性.

交通流、拥堵控制、耦合映射跟驰模型、时间延迟

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U461(汽车工程)

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2020-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

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2019,47(24)

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