10.3969/j.issn.1001-3881.2019.23.027
减振器性能试验台电伺服激振系统开发
提出一种基于LabVIEW与PLC联合控制并运用伺服电机驱动减振器试验台的、 实现速度和周期可控的、 高精度的减振器性能试验台电伺服正弦激振系统.根据 《汽车筒式减振器台架试验方法》 确定伺服电机驱动曲柄连杆机构的正弦激振方案,再根据激振要求进行了动力匹配计算和伺服电机、 减速器传动比的选择,最后利用上位机LabVIEW和下位机PLC联合编程,采用速度标定和三周期单工况实验两种方法,实现并验证了正弦激振下速度和周期的精确控制.
减振器、性能试验、正弦激振、伺服电机
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U467.3(汽车工程)
国家自然科学基金青年基金资助项目 51605213
2020-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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125-129