刹车系统中射流管式电液压力伺服阀的AMESim仿真与试验研究

摘要：

利用AMESim软件搭建了射流管式电液压力伺服阀的数学模型,得到在刹车腔接和不接刹车盘时的压力特性曲线,并通过实验验证了仿真模型的有效性.在控制容腔很小时压力伺服阀阀芯运动具有高频振动的特点.同时得出刹车过程中压力特性曲线在起跳处和回落处压力变化的特点,它与刹车盘容腔体积、 弹簧刚度和预紧力有关.

关键词：刹车系统、射流管、压力伺服阀

所属期刊栏目：47

分类号：TP137.7(自动化基础理论)

在线出版日期：2019-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：90-92