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10.3969/j.issn.1001-3881.2019.22.016

基于多传感信号的齿轮箱振动特性分析

引用
为解决单一传感信号带来的不稳定问题,以多传感振动信号为研究对象,通过小波包分解和快速傅立叶变换获得各个频段的能量比系数.在此基础上,重点分析了不同载荷、 输入轴转速和齿轮裂纹长度工况下各个频段的能量比系数的变化趋势.研究结果可以为齿轮箱的动力学分析和优化设计提供必要的理论依据和科学指导.

齿轮箱、振动、故障诊断、小波包分解

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TG506(金属切削加工及机床)

常州信息职业技术学院青年基金项目CXZK2016007;常州市高技术重点实验室CM20183004;江苏省青蓝工程中青年学术带头人;常州信息职业技术学院 "1+1+1" 协同培育工程建设项目

2019-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

47

2019,47(22)

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