基于故障树自动建造的线控转向系统的可靠性分析

摘要：

电动汽车采用线控转向(Steering By Wire,SBW)系统会导致汽车转向可靠性的降低.采用故障树自动建造的方法,对SBW系统结构与部件的正常运行和失效模式进行规范化描述并建立标准件库,采用拖拽的方式搭建标准的故障树.故障树自动建造完成后,基于故障树对SBW系统进行可靠性定量分析,结果表明:故障树法可以迅速找出系统的薄弱环节,在系统优化设计基础上,提高了SBW系统的可靠性.

关键词：线控转向系统、可靠性、故障树自动建造

所属期刊栏目：47

分类号：TM732(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：湖北省科技创新专项重点项目2018AAA060;中央引导地方科技发展专项2018ZYYD027

在线出版日期：2020-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：164-167