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10.3969/j.issn.1001-3881.2019.19.010

新型磁流变刹车装置设计与性能研究

引用
设计了一种兼顾盘式与筒式结构优点的新型磁流变刹车装置,采用Maxwell软件结合田口算法思想对结构进行仿真优化.搭建实验测试平台,测试了磁流变液刹车装置的静态以及动态性能,验证了所设计的结构是有效的,实验结果达到预期目标,建立了制动力矩与输入电流的关系式,修正了τ-H经验公式,修正后的理论计算值与测量值基本一致,验证了磁流变液在高速剪切情况下存在剪切变稀的现象.

磁流变、刹车装置、剪切变稀、仿真优化

47

TH122

中国航空工业集团公司资助项目cxy2013MH35

2019-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

47

2019,47(19)

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