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10.3969/j.issn.1001-3881.2019.18.004

纯电动汽车复合电源系统模型预测控制

引用
纯电动汽车动力电池存在功率密度低,使用寿命短的问题,在电源系统中加入高比功率的超级电容组成了复合电源系统,为了使两者更加高效的实现能量转换,提高复合电源系统的性能,在复合电源系统的等效电路模型基础上,结合系统不同的工作模式以及纯电动汽车不同的行驶工况,提出一种动态矩阵的模型预测控制算法,并在实车复合电源试验环境中对模型预测控制算法进行验证,实验结果表明:采用的模型预测控制能很好的实现复合电源系统能量的最优管理.

纯电动汽车、超级电容、复合电源、等效电路、模型预测控制

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TM912

National Natural Science Foundation of China51575056,51275053;National Youth Science Fund Project51608040;Cultivation Service Ability to Scientific Innovation of Beijing Municipal Commission of Education-New Energy Automotive Beijing Laboratory City Level PXM2017_014224_000005国家自然科学基金资助项目51575056,51275053;国家青年科学基金资助目51608040;北京市教育委员会新能源汽车科技创新服务能力项目PXM2017 U 014224 U000005

2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-3881

44-1259/TH

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2019,47(18)

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