基于Automotion Studio铲运机液压油泵各工况特性分析

摘要：

铲运机是现代矿山开采的重要运输设备,工作与转向液压系统是整机"L"形铲装循环的核心单元,该液压系统采用双泵合流技术.根据工作与转向液压系统的结构特点和工作特性,基于Automation Studio采用图形物理化建模,对液压工作系统中变量泵、 各油路油管、 阀体、 缸等重要单体部件进行参数设置,对液压泵在各工况下进、 出口压力分布,功率消耗,各子系统的速度等进行分析,验证工作泵、 转向泵压力的合理性并对其工作特性进行分析.结果可知:在各个工况下,工作油泵和转向油泵的压力变化均在系统安全阀调定压力范围内;工作油泵和转向油泵的功率最大消耗发生在铲运机铲装掘起工况,高达170 kW;同时动臂在满载举升工况的情况下,也需要较大的能量.分析结果为进一步研究各工况下的功率、 扭矩分配提供理论基础.

关键词：铲运机、工作与转向液压系统、工作特性

所属期刊栏目：47

分类号：U463.81(汽车工程)

资助基金：重庆市建设科技计划项目 2015CK01

在线出版日期：2019-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：102-109