RV减速器传动误差分析及ADAMS仿真

摘要：

以RV减速器为研究对象,分析了零部件的加工、 装配误差对RV减速器传动的作用形式,将LIN的平移扭转耦合模型和质量弹簧误差等价原理相结合,建立该系统动力学传动误差的数学模型并进行求解;并以数学模型参数为基础,基于ADAMS动力学仿真软件建立了含有各类误差的三维模型并进行了仿真分析,通过对仿真的RV减速器输入输出速度数据的测试分析得到传动误差为2″～40″,与数学模型计算结果相似;通过对RV减速器数学模型计算的传动误差和AD-AMS仿真的传动误差频谱图分析,得出影响传动误差大小的主要因素是二级摆线针轮传动.仿真结果验证了数学模型的准确性.

关键词：摆线轮、RV减速器、零件误差、传动误差、ADAMS仿真

所属期刊栏目：47

分类号：V261.2(航空制造工艺)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51775171;河南省自然科学基金资助项目182300410229

在线出版日期：2019-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：133-138,155