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10.3969/j.issn.1001-3881.2019.07.007

绞车型升沉补偿模拟系统的压力脉动分析及实验

引用
为了研究脉动对绞车型升沉补偿系统的平稳性影响,在搭建升沉补偿模拟实验台液压系统的基础上,理论分析影响柱塞泵控液压系统的流量脉动和压力脉动的因素,通过实验测试直驱柱塞泵控马达液压系统压力脉动的规律与计算机仿真柱塞泵控液压系统所得的压力的脉动规律基本一致.并开展实验,验证高压腔体积和泵转速对直驱容积泵控马达液压系统压力脉动的影响与理论、 仿真是一致的.

升沉补偿模拟系统、平稳性、柱塞泵、脉动

47

U664.4+4(船舶工程)

广东省省级科技计划项目2017A010102012, 2015B010104006;广东自然科学基金研究团队项目2015A030312008

2019-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

47

2019,47(7)

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