基于能量法的减振器阀片变形研究

摘要：

根据最小势能原理,结合里兹法,分别推求了均布载荷作用下单个阀片和多个不等径叠加阀片挠曲变形的理论解析式.利用ANSYS有限元软件建立阀片变形的有限元模型,对比验证了任意半径处阀片变形解析值.结果表明:基于能量法推导的阀片变形解析式是正确的,且精度提高到0.2％以内.进一步分析阀片厚度、 阀片外半径、 挡环半径、 叠加阀片数目等关键结构参数对变形刚度的影响规律.研究表明:阀片变形刚度随阀片厚度、 挡环半径、 叠片数目的增大而增大,随阀片外半径的增大而减小.该解析式及结论可为减振器的仿真、 调校及优化设计提供一定的理论依据.

关键词：减振器阀片、最小势能原理、里兹法、挠曲变形、变形刚度

所属期刊栏目：47

分类号：U260.331+.5(机车工程)

在线出版日期：2019-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：162-166