基于负载耦合的传动供油系统特性仿真研究

摘要：

基于传动供油系统多种负载耦合作用工况,构建制动操纵负载、 换挡操纵负载等负载模拟模型,完成了传动供油系统特性仿真模型构建,研究发动机极限转速和主要负载同时工作的极限工况下的传动供油系统输出特性,获取了主要负载流量和压力输出特性,与传动供油系统经验数据一致,初步确认了模型的正确性,为进一步优化传动供油系统流量提供了参考.

关键词：传动供油系统、输出特性、负载耦合、仿真研究

所属期刊栏目：46

分类号：TH137

在线出版日期：2019-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：106-108