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10.3969/j.issn.1001-3881.2018.17.026

剪式清障装置液压缸位置优化设计

引用
建立剪叉起升机构的运动模型和力学模型,分析清障装置的运动情况及起升过程中剪叉臂主要受力点和液压缸推力与剪叉臂起升角度的关系.为使剪式清障装置中液压缸在起升过程中最大推力尽可能减小,以液压缸的最大推力为优化目标,以液压缸底座位置、 液压缸柱塞拐臂长度及柱塞拐臂与剪叉臂的夹角为设计变量,运用ADAMS进行优化.优化后最大推力减小了19.1%,验证了优化的有效性,为清障装置的设计提供了理论依据.

剪式清障装置、力学模型、优化设计

46

TH137

2018-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

120-124

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

46

2018,46(17)

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