液压缸制动过程中能量回收系统的研究

摘要：

针对需频繁启动与制动的高速重载液压系统存在的制动冲击和能量损耗问题,提出一种以液压蓄能器为储能元件,通过对液压变压器中变量泵的排量进行合理控制,使液压缸制动腔的压力满足制动要求的能量回收系统.详细介绍了该系统的工作原理和控制过程,对关键元件进行了选型分析,利用AMESim软件对系统进行了仿真,验证了其可行性.仿真结果表明,该系统具有良好的制动效果和较高的能量回收效率.

关键词：制动过程、动能回收、液压变压器、AMESim仿真

所属期刊栏目：45

分类号：TH137.7

资助基金：山西省自然科学基金2011011025-3;山西省研究生优秀创新项目20123033

在线出版日期：2018-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：76-78,86