10.3969/j.issn.1001-3881.2017.09.035
基于负载敏感原理的同步系统大偏载仿真研究
针对煤矿巷道临时支护支架的实际工况特点,从节能高效的角度将负载敏感原理应用于支架的开环同步回路中,并建立该系统的AMESim仿真模型,通过空载、恒载、变载3种情况下泵的动态响应结果与理论分析作比较,验证了该模型的正确性.着重研究三组大偏载变化对同步精度的影响,仿真结果表明:该同步系统的位移同步误差和速度同步误差均较小.
临时支护、负载敏感控制、大偏载、同步系统
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TH137
山西省煤基重点科技攻关项目MJ2014-03
2017-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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