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10.3969/j.issn.1001-3881.2017.09.028

温度对力矩马达气隙磁阻和极化磁动势的影响

引用
针对双喷嘴挡板电液伺服阀的力矩马达,将温度因素引入建模过程,提出气隙磁阻和极化磁动势的温度模型,从而得到更为准确的磁通计算方法.理论、仿真和实验相互印证后,得出气隙长度随时间呈线性变化,极化磁动势接近线性变化.

力矩马达、温度、磁阻、极化磁动势

45

TH137

2017-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

105-109

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

45

2017,45(9)

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