轴承套硬车加工的径向热变形研究

摘要：

热变形的大小受零件的形状、材料以及表层残余应力等因素的影响.针对风电机组主轴轴承的内圈,基于工程弹性力学和热力学原理分析了精车加工中轴承套圈产生的表层残余应力对几何形体热变形的影响,并对加工过程中由残余应力产生的径向变形进行了定量分析,建立了套筒类零件的基于残余应力的热变形数学模型,并通过理论计算和实验测试,对套筒类零件的热变形数学模型进行了验证,实验数据与数学模型大致吻合.

关键词：轴承、精密硬车、残余应力、热变形

所属期刊栏目：45

分类号：TH161.4;TH133.33

资助基金：国家自然科学基金资助项目51375101;广东省自然科学基金资助项目2014A030313638,2015A030313673;广东省科技计划项目2014A010104014

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-33